Τηλεχειρισμού A3 A4 ευρωπαϊκός τύπος ακτίνων υπερυψωμένων γερανών ενιαίος
Υπεύθυνος : Iris
Τηλεφωνικό νούμερο : +86 19939938244
WhatsApp : +8619939938244
Ποσότητα παραγγελίας min : | 1 σύνολο | Τιμή : | USD 3000-30000/set |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | Ηλεκτρικός, ανελκυστήρας και άλλος συσκευασμένος μέρη κοντά υψηλός - κλουβί ποιοτικού κοντραπλακέ Α | Χρόνος παράδοσης : | 15-20 ημέρες |
Όροι πληρωμής : | Western Union, L/C, T/T | Δυνατότητα προσφοράς : | 300 σύνολα / ανά μήνα |
Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ | Μάρκα: | Silence |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | ISO CE | Αριθμό μοντέλου: | LD LDX |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Ικανότητα: | 15 ΤΟΝΟΣ | Έκταση: | 15m |
---|---|---|---|
Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Γερανός γεφυρών | Ύψος ανύψωσης: | 12m |
Εφαρμογή: | εργαστήριο, εγκαταστάσεις | Χρώμα: | Κίτρινος |
Υψηλό φως: | 15T ενιαίος υπερυψωμένος γερανός δοκών,Υπερυψωμένος γερανός δοκών σιδήρου ενιαίος,15T υπερυψωμένος γερανός μονοτρόχιων σιδηροδρόμων |
Περιγραφή προϊόντων
Περιγραφή του ενιαίου υπερυψωμένου γερανού δοκών
Ο ενιαίος υπερυψωμένος γερανός δοκών είναι ο αποτελεσματικότερος εξοπλισμός ανύψωσης που χρησιμοποιείται στις εγκαταστάσεις ή το εργαστήριο.
Ο υπερυψωμένος γερανός μπορεί να ταξιδεψει πάνω από το διάδρομο, έτσι καλείται επίσης γερανό γεφυρών.
Υπάρχει επίσης ένας άλλος τύπος υπερυψωμένου γερανού αποκαλούμενος ενιαία δοκό underhung/γερανός αναστολής.
Ταξιδεύει κάτω από το διάδρομο που καθορίζεται στη στέγη των εγκαταστάσεων.
Με τον ενιαίο υπερυψωμένο γερανό δοκών, μπορείτε να επιτύχετε έξι κινήσεις: επάνω, κάτω από, αφημένος, σωστός, μπροστινός, πίσω.
Τεχνική παράμετρος του ενιαίου υπερυψωμένου γερανού δοκών
Ικανότητα ανύψωσης | τ | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 |
Έκταση | μ | 7.5~31.5 ή άλλη ειδική έκταση | ||||||
Ύψος ανύψωσης | μ | 6, 9, 12 ή άλλο ειδικό ύψος | ||||||
Ταχύτητα ανύψωσης | m/min | 8 (8/0.8) | 8 (8/0.8) | 8 (8/0.8) | 8 (8/0.8) | 7 (7/0.7) | 3.5 (0.35/3.5) | 3.3 (0.33/3.3) |
Ταχύτητα Taveling καροτσακιών | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Διακινούμενη ταχύτητα γερανών | m/min | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 |
Καθήκον εργασίας | A3, A4 | A3, A4 | A3, A4 | A3, A4 | A3, A4 | A3, A4 | A3, A4 | |
Δύναμη | 380V, 50Hz ή άλλο |
Μηχανισμοί 10 ενιαίων ακτίνων τόνων γερανών δοκών υπερυψωμένων:
1. Άκαμπτη κιβώτιο-δακτυλογραφημένη κύρια δοκός
2. Ανατίναξη πυροβολισμών για το σύνολο μετά από να ενώσει στενά και να απελευθερώσει τις εσωτερικές πιέσεις
3. Ο χρωματίζοντας εποξικός ψευδάργυρος-πλούσιος εγχυτήρας, και το πάχος της ταινίας πετρελαίου είναι 140μm
4. Η κύριες δοκός και οι δοκοί τελών συνδέονται με τα υψηλής αντοχής μπουλόνια 10,9 βαθμών
5. Οδηγημένος από τον ηλεκτρικό μειωτή ή το παραδοσιακό σύστημα κίνησης LD
6. Τρέχοντας ομαλά, φρένο αποτελεσματικά, μακριά ζωή υπηρεσιών
Δομικά χαρακτηριστικά του ενιαίου υπερυψωμένου γερανού δοκών
Κύριο τμήμα δοκών
1. Η κύρια δέσμη βελτιστοποιείται με το ελαφρύ νεκρό βάρος και τη λογική δομή
2. Η κύρια δέσμη είναι μια δομή ακτίνες ή χ-ακτίνες κιβωτίων, που διαμορφώνεται με την ένωση των πιάτων χάλυβα
3. Το υλικό πιάτων χάλυβα είναι εσωτερικός χάλυβας (Q235B)
4. Το κάθετο τύλιγμα είναι σύμφωνα με τα κινεζικά εθνικά πρότυπα
5. Όλα τα πιάτα χάλυβα θα είναι προεπεξεργασία ανατίναξης πυροβολισμών για να επιτύχουν την τυποποίηση επιπέδων Sa2.5
6. Προσεκτικά ελέγξτε και καθαρίστε το πιάτο χάλυβα πρίν ενώνει στενά, συνήθως από την αυτόματη μηχανή συγκόλλησης (MIG ή ημιαυτόματη συγκόλληση)
7. Η μη καταστρεπτική επιθεώρηση εκτελείται στην κύρια συγκόλληση
Τμήμα ακτίνων
1. Η ακτίνα τελών αποτελείται από τον εσωτερικό χάλυβα υλικό 6Mn
2. Η ακτίνα τελών διαμορφώνεται με την ένωση του ορθογώνιου σωλήνα χάλυβα ή του πιάτου χάλυβα.
Μετά από να διαμορφώσει, η ακτίνα τελών τοποθετείται και υποβάλλεται σε επεξεργασία μιά φορά από CNC την εργαλειομηχανή για να φθάσει στην επιτρεπόμενη σειρά απόκλισης και να εξασφαλίσει την εθνική ακρίβεια διάστασης και την ταιριάζοντας με ανοχή
3. Κάθε ακτίνα τελών είναι εξοπλισμένη με τις ρόδες με τις διπλούς φλάντζες, τους απομονωτές και τις συσκευές προστασίας αντι-εκτροχιασμού
4. Ο γερανός διπλός-ακτίνων θα τακτοποιήσει την πλατφόρμα συντήρησης (διάδρομος συντήρησης) κατά μήκος της οδηγώντας πλευράς του φορτηγού κατά μήκος της κατεύθυνσης κύριας δέσμης
5. Η κύρια δέσμη και η ακτίνα τελών συνδέονται με τα υψηλής αντοχής μπουλόνια για να εξασφαλίσουν την ακρίβεια και την ομαλή λειτουργία ολόκληρης της μηχανής
Συσκευασία και ναυτιλία του ενιαίου γερανού δοκών overehad
Εισάγετε το μήνυμά σας